100ccスターカップ優勝
重量・バイク(ドリフト)・スピード&ドリフト&ミニターボタイプ
重さ | 64 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
スピード | 61 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
加速 | 36 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
ハンドリング | 40 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
ドリフト | 73 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
ダート | 36 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
ミニターボ | 80 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
グリップ | 30 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
減速回避 | 50 | llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll |
数値はマリオカートWii攻略まとめ様より引用 http://www40.atwiki.jp/mariokart_wii/pages/61.html
スターの紋章付きの美しいビッグスクーター。
ドリフトタイプのバイクの中では唯一のスピード&ドリフト&ミニターボタイプ。スピード&ドリフト&ミニターボタイプのバイクでは唯一のドリフトタイプとも言え、いずれにしても本作唯一の組み合わせになっている。
全体的なスペックはスーパーバウザーのスピードと重さを下げ、それ以外のパラメータを底上げしたようなもので、ドリフトタイプのバイクでは最もスピードが速い。
ちょうどファイアホットロッドに対するトリッキーのような立ち位置だが、こちらは重さまで減少してしまっており、重量級マシンでは最も軽い。
スペック自体はロケットキラーに近しいものがあるが、上記の通りこちらはドリフトタイプであることから使用感は全く異なる。
その反面、パワーアップしたとはいえこのタイプ共通のお約束としてその他の性能は低く、レースではクラッシュやダートへの突入に注意。
ドンキーコングやワルイージなどを乗せたり、ジュゲムダッシュや復帰ターボを駆使したりして少しでも補っていこう。
その性能からドリフト時には他のバイクと比較しても尋常ではないほど横滑りをするので、コーナーを抜けるにはかなり早めにドリフトを始めよう。
ちなみに、ロゼッタ搭乗時のみ側面のスターが大きく、車体の形状がわずかに異なるというひそかな違いがある。