// "//"で始まる行はコメント行で、ページには出力されません //以下のルールに従って編集してください //・ページ名は*を使う //・見出しは**、***を使う //・リストは-、または+を使う //・リンクは&pgid(,ページ名);、または[[]]、[[ページ名:URL]]を使う //・表は|a|b|、または,a,bを使う //・改行は、&br;か行末に~を使う //・その他のルールは、テキスト整形のルールを表示するのリンクで確認 //ページ名をここに記述 *SFC マリオサーキット3 [#v0047008] //目次の自動リンク [[TOP]] #contents //↓↓↓ここから下の部分を編集していってください↓↓↓ マリオカートWii の SFC マリオサーキット3 を編集するページです。 初代スーパーマリオカートの「マリオサーキット3」をリアルに再現。~ 当時との変更点は土管を完全に除外できなくなったことと、~ ショートカットの道の幅が極端に狭くなった事。~ このコースが初めて出てきた時は誰もが懐かしさを感じるであろう。~ 難易度★★★☆☆~ ~ ?S字カーブ1~ スタート直後、いきなり休み無しのS字カーブに入る。~ 3回に分けてミニターボを発動させながらインを突いていこう。~ カートなら3回連続でスーパーミニターボを決められるので、積極的に狙っていこう。~ ~ ?ヘアピンカーブ~ S字カーブを越えて少し進むと、このコースでもっとも難しいヘアピンに差し掛かる。~ ハングオンタイプのバイクなら難なく突破できるが、~ マシンによっては曲がりきれずにダートに突っ込んでしまう事が殆どだ。~ 安全にいくためにも一瞬アクセルを解除したほうが良い。~ ~ ?S字カーブ2 右カーブ後、またしてもS字カーブが待っている。~ ここではドリフトしながら、できる限り直線的に進んでいこう。~ S字カーブの途中にあるオイル溜りを踏まないようにしながら進むこと。~ ショートカット~ ~ ?最後の直線~ 全てのカーブを越えた後、イン側にダッシュゾーンが配置されている。~ これに乗り、一気にゴールまで突っ走るのだ。~ ドリフトしながら進入すると効率が良い。~ 加速が切れる直前にスーパーミニターボorウィリーしよう。~ ~ カーブが多く、結構疲れるコースだが、頑張ってゴールしよう。~ 尚、このコースはミニ・チャージャーの潜在能力を最大限に引き出せるため、~ 軽量キャラを好むプレイヤーにとっては至高のサーキット場といえるだろう。~ ~ タイムアタックのポイント~ ~ 白と赤の足場は減速しないので、ドリフト時はできる限り利用する事。~ ~ キノコはショートカット・・・ではなく?後の右カーブで使う。~ ドリフトしながら壁沿いを進んだほうが速いのだ。~ スタッフゴーストの記録~